消失的新能源汽车补贴

2019年新能源车补贴政策落地了,总结起来可归结为“补贴更少、门槛更高”这八个字。对于新能源汽车制造商而言,初期“躺赢”的时代结束了。

不仅是为运营而生 试驾风行景逸S50EV运营型

随着新能源汽车的普及,网约车租车公司就更倾向于使用新能源汽车,景逸S50EV运营型又表现的怎么样呢?

2019年2月全球新能源乘用车销量排行出炉 特斯拉Model 3/日产聆风/比亚迪元分列前三

2019年2月全球范围内的电动汽车(含纯电动和插电式混合动力车)的销量超过10万台,总体来看,市场增速明显放缓。

陕西:7月1日实施机动车国六标准 加快推进使用新能源汽车

电车资源获悉,4月3日,陕西省人民政府办公厅颁布了《关于印发四大保卫战2019年工作方案的通知》,通知提出,7月1日起,全省实施国六排放标准,推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。

取消补贴有利于新能源车的发展

如今,2019年国家政策已明确规定要提升物流车生产技术,新能源货车的准入门槛也大大提升,相信未来的新能源货车会越来越好。

新能源汽车免费通行!高速公路差异化收费全面实施!

天津公布消息,自3月25日零时起,天津市对通过海滨高速公路永定新河站、临港站、京津高速公路北塘站等5个收费站之一、并经确认进出天津港的合法装载特定国际标准集装箱货车分类实施通行费优惠。

新能源汽车补贴滑坡加速市场洗牌

随着新政的出台,新能源汽车相关板块股价波动明显;车企为防止销量骤降紧急推出“保价计划”。

发挥技术优势 振华群英为新能源汽车安全提供坚实保障

新能源汽车一般采用高压电池组为电动车提供动力驱动,为保证电气系统正常通断,需在电动汽车的电池系统和电机控制器之间配置高压直流继电器。作为新能源汽车的关键安全器件,高压直流继电器的重要性不言而喻。

新能源物流车的“变中求进”之道

新能源车被看做未来十年最确定的发展方向,市场规模粗略估算达十万亿级别。从传统车企到造车新势力,都在争先恐后布局新能源汽车领域。

新能源汽车到了告别NEDC的时候

有关部门发布的数据显示,截止到2018年底,我国新能源汽车保有量达到261万辆,其中纯电动汽车211万辆,电动乘用车主流车型续驶里程达到300公里以上

电车资源赴辽实地调研宇鑫新能源汽车超市

2019年3月29日,电车资源副总经理黄碧波在宇鑫公司董事长纪群以及分公司两位总经理的陪同下,赴宇鑫公司位于沈阳市和灯塔市的两个新能源汽车超市进行了实地调研。

恒大斥资8.5亿竞得广州南沙用地 造车加速

4月1日,广州市公共资源交易中心网站消息显示,恒大国能新能源汽车(广东)有限公司成功竞得一块广州南沙工业用地,编号为“南沙2019NGY-2”,成交价格8.47亿元。

补贴退坡,各大新能源车企都有何保价策略?

新能源汽车补贴将大幅度退坡,消费者最关心的可能还是:车会不会涨价?

新能源物流车市场分析

基于汽车市场总体情况,分析新能源汽车及新能源商用车占汽车及商用车市场的比例(渗透率),进而分析新能源物流车的技术路线、市场规模、车型结构,为公司发展新业务、开创新模式提供参考。

新能源行业要“断奶”?2019年补贴新政,将对消费者有多大影响?

近年来,中国新能源汽车行业,可以说是迎来了高速发展时期,特别是在2018年,更是以全球新能源乘用车销量占比63%的绝对优势,成为了全球新能源汽车的第一大市场。
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