后补贴时代,新能源汽车政策、技术、运营去向何方?

2019年新能源汽车行业情况复杂,我国汽车技术发展方向及新能源汽车产业发展现状如何?动力电池安全问题怎样解决?新能源汽车技术在网约车上如何应用?网约车运营该如何突围而出?各业内人士发表了自己的看法。

电池衰减超过20%没补贴压力大?真相是...

受访的多数整车企业、电池企业表示,跑满2万公里后电池衰减超过20%没补贴,对公司不会造成很大压力。

欧盟科学院院士孙金华:动力锂离子电池火灾危险性及安全提升路径

欧盟科学院院士、国家973计划项目首席科学家孙金华围绕动力电池安全研究背景、锂离子电池起火的原因、锂离子电池火灾特性和危害几个方面带来了题为《动力锂离子电池火灾危险性及安全提升路径》的演讲。

亿纬锂能拟扩产动力电池 投资规模不超过35亿元

亿纬锂能发布第四届董事会第三十八次会议决议公告显示,为积极推进公司在新能源电池领域的发展,公司拟在中国境内扩大动力电池生产规模,本次投资规模拟不超过人民币35亿元。

补贴时代看似安逸暗伏危机 “断奶”的动力电池行业自求安全感

新能源汽车补贴退坡会使来自整车的成本、经营压力传导至动力电池领域,从而带动整个行业全方位发生深刻变化,新一轮市场整合正在酝酿之中。在新的“语境”下,动力电池行业何去何从?

大众汽车集团宣布自建动力电池工厂

2019年5月13日,大众汽车集团监事会做出决定,将斥资10亿欧元,在下萨克森州的Salzgitter自建动力电池工厂。对于这个决策,对于大众汽车集团的未来,是一个至关重要的决策。

EV早报|宁德时代与沃尔沃签约亿元订单;特斯拉Model 3全系提价;2019西安生态大会即将开幕.....

从宁德时代新能源科技股份有限公司获悉,5月15日,宁德时代与沃尔沃汽车集团签订动力电池合作协议。宁德时代将为沃尔沃的下一代电动车型及北极星车型提供动力电池

宁德时代:将为沃尔沃下一代电动车型提供动力电池模组

从宁德时代新能源科技股份有限公司获悉,5月15日,宁德时代与沃尔沃汽车集团签订动力电池合作协议。宁德时代将为沃尔沃的下一代电动车型及北极星车型提供动力电池

从政策视角下看动力电池行业发展

动力电池行业属于新兴行业,政策对行业需求和供给产生重要甚至决定性的影响。动力电池行业的重要政策有哪些?政策对行业的发展产生哪些影响?传导路径又是如何?

一文成为动力电池“达人” ——动力电池行业系列研究第一篇(基础篇)

锂离子电池是一种二次电池,它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中,Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌。

EV早报|香港发生首例特斯拉自燃起火;4月动力电池装车量同比增43.9%;吉利戴姆勒合资公司成立......

一辆特斯拉Model S电动汽车在香港发生自燃事故。这辆特斯拉停在新蒲岗广场约半小时后,电池开始冒烟,火苗出现,当时该车并没有进行充电。燃烧过程中出现三次爆炸,消防队员用了45分钟才扑灭大火。

动力电池装机四月榜单:狼真的来了 松下电池进入广汽丰田供应链

真锂研究的数据显示,2019年4月中国电动汽车市场锂电总装机量达到5.18GWh,同比增长40.42%。

2019年第4批推荐目录动力电池企业排行 宁德时代夺冠 国轩高科亿纬锂能排前三

电车资源统计了2019年第4批推荐目录的动力电池企业配套车型数量排行。

远东福斯特12GWh动力电池项目一期正式投产

2019年5月10日,远东智慧能源股份有限公司全资子公司远东福斯特新能源江苏有限公司(简称:远东福斯特)12GWh动力电池项目一期投产仪式在江苏宜兴隆重举行。

动力电池回收市场空间巨大 回收企业加速绑定渠道抢占回收入口

据了解,自2019年起,我国新能源动力电池将逐步迈入规模化的退役浪潮中。
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