2019动力电池能量密度要求提升 乘用车160Wh/kg成重要分水岭

3月26日,四部委终于发布2019年新能源汽车补贴政策。在动力电池系统能量密度方面,2019新政提高了纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、货车的动力电池系统能量密度门槛要求。

【货车说】什么,这样开车还能延长续航里程?大运比克Q503使用手册

传统燃油车出车前需要检查什么项目相信很多人都知道,但是电动物流车作为最近几年国家主推的绿色城配车,出车前应该检查什么,你们知道吗?

没有退路!中国新能源汽车市场繁荣背后的忧与愁!

2018年,全球新能源乘用车销量突破200万辆,中国的销量占63%,形成绝对的优势,但实际上,在这迅猛的发展势头背后,也隐藏着难以察觉的忧与愁。

退坡幅度超60% 2019年新能源乘用车补贴新政详解

电车资源对2019年首批推荐目录的纯电动乘用车在2018年的补贴、2019年过渡期、2019年的补贴金额进行了对比分析,供读者参考。

一文了解动力电池主要回收材料及回收形式

“十城千辆工程”推广期间生产的新能源汽车共计产生退役动力蓄电池约1.22GWh。面对如此大规模的退役动力电池,我国必须建设好回收体系,有序做好回收工作。

新能源补贴退坡是必然趋势

随着新能源汽车的产销量不断增长,国家财政的压力将会不断增大,故而补贴退坡直至完全退出是必然趋势,但随着补贴的逐渐退坡直到完全退出,新能源汽车产业必将迎来新一轮的洗盘。

最大载货空间21m3,吉利新款混合动力轻卡申报图曝光

?电车资源获悉,工信部公示了申报第318批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,在新能源专用车类型中,四川吉利商用车申报了一款型号为DNC5047XXYSHEVG12的插电式混合动力厢式运输车。

惊喜十足的续航利器 试驾北汽新能源EX5

EU5的悬架、智能识别系统以及续航里程都很成功,那么EX5又怎么样呢?还会延续成功吗?
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